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十字万向轴新应用的基本情况

十字万向轴应用于汽车装置方面。需要确保连接两轴可以在预计范围内变动,并持续地传递动力.同时将附加荷载、振动和噪声控制在允许的范围之内。以提高传动轴的使用寿命。
  (1)十字万向轴应用于驱动桥和变速器之间.目的是消除两者相对运动产生的荷载、振动和噪声,如果变速器和驱动桥的距离比较远,则可以在传动轴中间附加中间支承.有效消除系统共振.并提高临界转速的可靠性。
  (2)应用于分动器和变速器之间.主要是分动器和变速器产生分离的时候.将十字万向轴安装在两者中间,消除车架变形产生的不利因素,同时采用非贯通式的布置方法,建立桥传动轴的中间支承。
  (3)应用于转向驱动桥中转向车轮和主减速器之间.在需要配置转向驱动桥满足车轮转向.但又无法以间断方式控制动力传递的时候,采用十字万向轴,安装在靠近车轮的半轴位置。如果需要设置独立模式的悬架.则要将十字万向轴安装在接近主减速器的位置,为半轴的左右跳动创造基本条件。
  主动叉、从动叉、十字轴、橡胶密封件、滚针轴承、轴向定位件等是十字万向轴的重要组成部分。不仅结构简单,而目具有高强度的耐久性,能够持续性提供高效动力传递。因此除了以上的几种新应用,动力输出装置和专向系统当中,也可以通过合理的优化设计,应用这种配件。